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2025-08-18
近日,有网友发图文称,坐高铁二等座时邻座体型宽大致使自己难正常就座。该网友质疑铁路部门售票未考虑乘客体型差异。此话题引发众多网友共鸣,不少人分享类似经历。有人因邻座太胖被迫抬扶手,有人在三人座中间被两侧宽大乘客挤成一团,有人座位三分之二被占无法正常坐。
客观来说,体型宽大的乘客确实影响邻座乘坐体验。在密闭高铁车厢长时间蜷缩会让人腰酸背痛,在意边界感的人更难忍受与陌生人肢体触碰。但要明确,体型问题和不文明行为有本质区别,很多是疾病导致,并非乘客能自主选择,过度聚焦易成隐性歧视。正如网友所说,他们只是需要更多空间,理解比抱怨更有温度。
面对这一难题,12306的回应虽基于现实却显无力。列车满员无空座时让乘客克服,对售票源头改进建议称暂无办法,有甩锅之感。在平等购票机制下,每位乘客应享同等乘坐体验,铁路方作为服务提供者,应承担找解决方案的责任。
有网友提出让超一定限度的人买两张票占两座位,但铁路限购一张,此建议与现有原则相悖。不妨考虑设置少量可灵活调整宽度的座位,线上购票时供体型宽大乘客选择,票价适度上浮。因这类乘客较少,提供个性化选择不会过度影响火车运行效率,还能保障乘车舒适度,减少对其他乘客影响。
此外,列车应积极盘活资源,条件允许时为受影响乘客调换座位,提升满意度,践行“公平服务”原则。绝不能将高铁座位空间矛盾转化为乘客间矛盾,更不应纵容偏激言论。铁路方有责任探索科学合理解决方案,通过差异化、精细化服务提前规避冲突,展现人文关怀。
总之,高铁出行应是便捷舒适的体验。当“大码”乘客权益被忽视,“协调换座”成常态,我们要反思谁为他们遮风挡雨。铁路服务升级不仅关乎效率,更关乎人文关怀,期望未来有更多差异化服务和人性化举措。
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