雷军发起小米YU7版本更名投票,标准版实力引关注
8月11日晚,雷军在微博发起小米YU7标准版更名投票。很多人误将其当入门或丐版,实则配置强大,续航835公里,有700Tops算力芯片等。多数人赞成继续叫标准版,小米···
2025-08-12
8月11日晚间,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文。他提到#小米YU7#标准版,很多人都有误解。以为它是入门版或者丐版。但实际上这款车非常强大。
其续航高达835公里。还配备了700 Tops算力的Thor芯片和激光雷达等。配置绝不输于竞品Pro版和Max版。雷军还在微博发起了“你支持改版本名吗?”的投票征集意见。
截至发稿时。多数人赞成“低调一些,继续叫标准版”。少数人则赞成“对齐竞品,直接叫Pro或Max版”。
小米YU7是小米汽车旗下第二款量产车。新车提供标准版、Pro版和Max版三款配置。YU7标准版定价25.35万元。Pro版为27.99万元。Max版为32.99万元。
小米YU7标准版拥有诸多亮点。它有835km超长续航。配备96.3 kWh磷酸铁锂大电池。还支持800V碳化硅高压平台。小米YU7 Pro版支持770km超长续航。相比标准版,增加了双电机全轮驱动、闭式双腔空气弹簧。小米YU7 Max版零百加速3.23秒。最高时速253km/h。还升级了101.7 kWh三元锂大电池、支持760km超长续航、5.2C超级快充等。
小米YU7在6月26日晚发布后。市场反响十分热烈。3分钟大定20万辆。18小时锁单24.8万辆。热度超越了第一款车小米SU7。7月6日下午,小米YU7正式交付首批车主。有网友晒出现场视频。雷军和车主握手合影。还亲自给车主开车门。
不过,小米YU7发布后。多家车企开始“截胡”小米YU7订单。雷军在直播中谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时表示。有些友商专门为拦截用户买小米YU7,培训自家销售。他认真研究后认为。友商的部分话术内容并不准确。甚至带诋毁歪曲。直言“大可不必”。雷军强调。产品各有优点。友商若自信,讲好自身优势就行。
最新数据显示。7月小米汽车交付量超过3万台。交付量的攀升得益于产能的提升。国信证券表示。小米汽车北京工厂二期即将投产。新产能正在规划中。预计小米汽车2025年销量40万辆到50万辆。2026年销量有望突破80万辆。
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