8小时高铁7小时通话，公共空间文明引关注

发布于：2025-07-27 阅读：1

7月25日，网友吐槽8小时高铁上商务舱“大佬”打电话7个半小时，引发热议。12306客服回应，无禁打电话条款，遇扰可找乘务员，只能劝降音量。此事反映公共空间个人与他人权益矛盾，也凸显噪音管理难题。

7月25日，有网友分享了自己高铁上的“奇遇”。一位“大佬”早上八点半上车后就不停打电话，听取汇报、指导工作，中午12点才停下用餐。本以为能清静会儿，十分钟后“大佬”又继续“奋战”。

整个行程八小时，网友好奇电话是否会持续八小时。此事迅速引发热议，不少网友分享类似“电话轰炸”经历。有人幽默发问：“大佬喉咙是铁打的吗？”“手机是核动力的吧？”

记者联系发帖网友未获回应，但网友补充“大佬”坐商务舱，八小时旅程通话长达七个半小时。

7月27日，记者咨询12306客服。工作人员表示，铁路规定无禁打电话条款，遇此情况可联系乘务员。乘务员只能要求降低音量，无强制停通话权力。

长时间打电话

对于去车厢连接处打电话的建议，客服称无相关强制规定。建议乘客购票选“静音车厢”，已记录增加其数量的建议并反馈。

这起事件反映公共空间个人行为与他人权益的矛盾。“大佬”或许工作忙，但忽视他人对安静环境的渴望。个人在公共空间权利有边界，干扰他人权益需反思调整。

高铁车厢噪音问题常见，除打电话，还有喧哗、外放视频、孩子哭闹等。虽有“静音车厢”，但覆盖有限，非静音车厢噪音管理仍是难题。

国际上，日本新干线设“无通话车厢”，欧洲高铁有隔音商务舱。这些做法平衡不同需求，保障各方权益。

公共空间

有乘客提议开发“工作车厢”或“休息车厢”功能，不过实现需时间和铁路部门改进服务。公共场合规则在完善，乘客可自行选车厢避噪音，遇困扰找工作人员。希望未来有更好解决办法，让大家免受噪音困扰。

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